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[F1专栏]泰国与卡达积极申办F1分站赛事

作者:  · 2020-06-09 ·  708 views
眼看邻近两个东南亚国家申办F1赛车都取得不小的成功,积极发展观光业的泰国也决定加入「F1俱乐部」,日前泰国体育部长宣布F1分站赛事将于2014年开始在泰国曼谷举办,泰国承办方已经与F1老大Bernie Ecclestone达成共识,双方只差签约手续。如果泰国站能顺利举行,它将成为继印度、韩国、马来西亚、巴林、阿联酋、日本、新加坡和中国之后第9个承办F1分站赛的亚洲国家。而中亚国家卡达也在日前表示在成功申办世界杯足球赛之后,该国将尝试申办F1分站比赛。看到韩国、泰国、新加坡等亚洲国家接连成为F1俱乐部的成员,台湾政府官员或应好好检讨。

[F1专栏]泰国与卡达积极申办F1分站赛事2010年底一场由Red Bull车队举办的表演活动在曼谷街头吸引15万观众到场,活动举办期间曼谷的饭店几乎全部爆满。
进入21世纪之后,Bernie Ecclestone开始推动F1赛事全球化,欧洲传统赛道陷入了不同程度的经济困境而开始放弃承办或是轮流承办,更多的主办场次让给了新兴国家,除了前几年加入了中国、新加坡与中东国家之外,韩国、印度、美国、俄罗斯已确定将承办分站比赛,墨西哥和南非也正在谈判之中。2010年各国政府总共为了申办F1赛事投入了4.1亿美元,虽然这笔钱不一定能够从票房上收回,但新兴国家政府无形的回报更大:F1比赛电视转播达5.27亿人次,对于拓展该国旅游业的帮助是任何一项每年举办的体育赛事所无法比拟的,这也是各国政府愿意为F1分站比赛买单的重要原因之一。

[F1专栏]泰国与卡达积极申办F1分站赛事进入21世纪之后,Bernie Ecclestone开始推动F1赛事全球化,欧洲传统赛道陷入了不同程度的经济困境而开始放弃承办或是轮流承办。
自从马来西亚成为日本之外的另一个F1俱乐部的亚洲成员之后,亚洲出现了一个新的特殊现象:主办F1分站赛已变成了显示亚洲崛起经济体不断壮大的经济影响力的身份象徵:越来越多过去并无举办赛车历史的亚洲国家花费数亿美元建造赛道,并不计成本的获得F1分站主办权。另一个位于东南亚的F1分站主办国是2008年才加入的新加坡,为了申办比赛、新加坡政府花费了1.5亿新加坡元(约1.07亿美元),其中新加坡旅游局赞助了60%的资金,其余的资金则来自于星国民间企业。即使计入高昂的场地改装费用(过去的数据显示街市赛道的长期成本甚至高过传统赛道),新加坡旅游局的算盘打的很精,比赛週末可吸引超过10万以上的观众及超过7100万美金的相关收入,2010年新加坡站更售出了12万张门票。过去几年新加坡的夜战:F1赛车在无数的聚光灯下横穿狮城商业和历史街区的赛事大受欢迎,为新加坡带来了不少的旅游收入,也让F1赛事在亚洲区更受瞩目。

举办F1赛事被视为重要的旅游收入来源,并为所在国带来巨大的全球媒体曝光。因此过去一年泰国都在紧密评估承办F1比赛的可能性?2011年9月泰国会议展览局(Thailand Convention & Exhibition Bureau、TCEB)总裁Akapol Sorasuchart在接受访问时表示有鉴于当地的政治条件得到改善,他们正在考虑回应当地商业组织的呼吁,透过主办大型活动来提高该国形象并吸引更多的观光客,而申办F1赛事也是其中的选项之一,之后泰国会议展览局就聘请专家来帮助评估相关商业利益,以决定泰国能否有财力申办比赛?先前在泰国举行的一场F1公关活动引爆了该国对于赛车运动的热情,2010年底一场由Red Bull车队举办的表演活动在曼谷街头吸引15万观众到场,活动举办期间曼谷的饭店几乎全部爆满,高级饭店的客房房价从先前的5000到6000泰铢一晚上升至5万至6万泰铢一晚。正是这项活动的巨大迴响让泰国会议展览局认真考虑申办F1赛事。

[F1专栏]泰国与卡达积极申办F1分站赛事过去几年新加坡的夜战:F1赛车在无数的聚光灯下横穿狮城商业和历史街区的赛事大受欢迎。
在经过了一年的研究之后,上週泰国体育部长Kanokphand Chulakasem对美联社记者的访问时透露FOM已经决定把泰国纳入到2014年赛程中,而比赛将订于11月举行。虽然双方对泰国举办F1大奖赛已经达成共识,但还没有完成签约手续,主因是必须等待泰国政府的正式批文。举办F1赛事的首要条件是拥有顶尖规格的比赛场地,邻国新加坡的选择是由城市道路进行改装,赛道路线将途经一些着名地标,如滨海湾巨型浮动舞台、滨海艺术中心、Hilton酒店、政府大厦、日治时期蒙难者纪念碑公园和新达城等。虽然建设F1赛道的成本非常昂贵,但它在比赛结束后还有其他用途,但街市赛道也有其吸引力,因为它的初次投资成本较低、同时可以在都会市中心举行比赛。消息人士透露泰国站GP大赛的举办地点已经确定在该国首都曼谷,比赛方式则类似新加坡的街市赛道。泰国站GP大赛的承办权费用将不超过每年4000万美元,该费用将由泰国政府出资60%,另外40%透过赞助商资金来筹措,据称机能饮料厂商Red Bull和啤酒商Singha已经同意出资赞助。

[F1专栏]泰国与卡达积极申办F1分站赛事位于卡达首都多哈附近的Losail国际赛道目前也是MotoGP分站赛事的举办场地,值得一提的是该赛道已经拥有足以举办夜间赛事的照明装置。
除了泰国之外,另一个中亚国家卡达也对F1分站比赛跃跃欲试,日前卡达FIA分会证实他们已经正式向FIA提出2013年官方F1试车行程提出举办申请,并表示这是正式承办F1分站比赛的第一步,卡达有信心未来举办正式比赛。近年来卡达通过雄厚的经济实力取得多项赛事举办权,包括亚运会、2022年足球世界盃和2015年世界手球锦标赛的主办权。位于卡达首都多哈附近的Losail国际赛道目前也是MotoGP分站赛事的举办场地,值得一提的是该赛道已经拥有足以举办夜间赛事的照明装置。卡达FIA分会主席Nasser bin Khalifa Al Attiyah透露FIA的代表已经到过多哈并考察Losail国际赛道,他对成功举办2013年官方F1试车行程感到信心满满。

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